Hang Zhou Tronstol technology Co., Ltd.
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Tronstol A1 usa o modelo de arquitetura que é altamente modular em lógica funcional, fonte de alimentação e lógica de controle. Isso garante que o posicionamento dos problemas de produção e pós-venda possa ser o mais possível Converge-se a módulos específicos. Pode reduzir grandemente o acoplamento entre os módulos do sistema para melhorar a estabilidade e a segurança do sistema.

O projeto da separação da placa é usado na arquitetura do circuito interno. Uma lógica funcional específica é realizada por uma placa separada. Todo o sistema inclui principalmente uma placa-mãe, uma placa de acionamento, uma placa de fonte de alimentação e uma placa de circuito de gás. As funções específicas também são compartilhadas por muitas placas de módulo pequenas. Na prática, só é necessário substituir alguns cartões pequenos para resolver problemas rapidamente. Geralmente, não há necessidade de conectar e desconectar a conexão. Também usamos uniformemente na linha de conexão e na linha de remendo Conectores de alta resistência são amplamente utilizados na indústria para o projeto. Os chicotes de fiação e conectores têm projetos à prova de tolos para garantir a resistência à imprudência durante a instalação e manutenção.

As fontes de alimentação independentes e circuitos de proteção são usados no acionamento e fornecimento de energia. Mesmo que ocorra um acidente em um módulo durante o movimento, a segurança do hardware eletrônico de outros módulos pode ser garantida. Não ocorrerá o fenômeno vicioso da queima contínua causada por um módulo. Quando a máquina está anormal ou a linha está defeituosa, defendemos a abertura da tampa do reparo da máquina e da tampa da cabeça de colocação para operação ativa para solucionar problemas mais rapidamente. Esses métodos de solução de problemas dinâmicos durante a liga são muitas vezes muito eficientes, mas porque a função de proteção do circuito eletrônico da maioria dos outros equipamentos e a anti-imprudência da lógica do software não são suficientemente projetados. Muitos fabricantes não recomendam este tipo de método de remoção vivo áspero, mas o A1' possuir a superioridade da arquitetura de hardware e software pode permitir que ele execute este método de detecção eficiente.

Todo o dispositivo adota uma arquitetura de ônibus distribuída, e conexões de ônibus de nível industrial são usadas entre 70 a 80 sub-dispositivos. O chicote de fiação eletrônica é muito reduzido, garantindo uma comunicação de baixa latência. A racionalização do chicote de fiação é a estabilidade da premissa de hardware do sistema.


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